Az űrrepülőgép hétfőn hozzákapcsolódott az űrállomáshoz. A hővédő pajzsról készült részletes felvételeken nem látszik lényeges sérülés nyoma.
A floridai indítás pillanatai (fotó: Ben Cooper/Spaceflight Now)
Az Atlantis (STS-115) szeptember 9-i startja során – mondhatni szokás szerint – ismét váltak le szigetelőhab- és jégdarabok. A videofelvételeken ill. a radarmérések alapján a NASA illetékesei hét ilyen eseményt azonosítottak. Nem mindegyik darab érte el ugyanakkor magát az űrrepülőgépet.
Hétfőn (szeptember 11-én) az űrrepülőgép rendben hozzákapcsolódott az ISS-hez. Néhány órával később megkezték az űrállomás új napelemszárnya vázszerkezetének „kipakolását” az Atlantis csomagteréből. A kanadai építésű robotkarral végzett művelet során készültek az alábbi képek. Az új berendezés ISS-hez kapcsolását bonyolult űrséta során oldják majd meg.
Képek: NASA TV / Spaceflight Now Kapcsolódó cikkek: Kapcsolódó linkek:
A Columbia-katasztrófa után immár előírás, hogy az űrhajósok tüzetesen megvizsgálják a szárnyak belépőélét és az űrrepülőgép orrát védő hővédő borítás épségét. Ez most is így történt. További nagyfelbontású felvételek készültek a Nemzetközi Űrállomásról (ISS), amint az Atlantis közeledett hozzá. Szerencsére a sérülésnek semmilyen nyilvánvaló nyomát nem találták. Ezért a NASA illetékesei le is fújták a további vizsgálódásokat. Emiatt tehát nem kell egy nappal meghosszabbítani a küldetést, mint ahogy arra előzetesen számítottak.
Elindult az Atlantis
Minden részlet az STS-115-ről (SpaceflightNow.com)
Eddig csak CEV-ként emlegettük a NASA új űrhajóját. Mostantól igazi neve is van. És „mellékesen” azt is tudjuk, ki fogja megvalósítani.
